Pour tous les passionnés de voile, la sécurité en mer est une priorité absolue. Dans le cadre de mon projet de participer à la Mini-Transat et aux courses qualificatives de la classe Mini 6.5, j’ai récemment eu l’opportunité de suivre un stage de sécurité World Sailing, associé à la formation PSMer (Premiers Secours en Mer). Ce stage, d’une durée de trois jours, s’est révélé être une étape cruciale dans ma préparation.
Le stage World Sailing et PSMer est une exigence pour les courses de niveau A et B. Les courses de la classe Mini 6.5 sont réparties en différents niveaux (A, B, C, D). Pour participer aux épreuves de niveau A et B, chaque membre de l’équipage doit attester de sa participation à un stage de survie tel que celui proposé par World Sailing. Dans le cas des épreuves de niveau C, au moins un membre de l’équipage doit justifier d’une telle formation. Ce stage est donc un passage obligé pour tout navigateur aspirant à se lancer dans les compétitions de course au large.
Jour 1: Moyens de sauvetage et équipements de survie ⛑️
Le premier jour du stage a été consacré à l’étude approfondie des différents moyens de sauvetage et équipements de survie. Nous avons notamment effectué des comparaisons intéressantes entre les marques disponibles sur le marché. De plus, nous avons abordé les protocoles à suivre en cas d’homme à la mer, en situation d’équipage ou en solitaire. Des exercices pratiques dans une cuve d’eau ont également été réalisés, incluant le déclenchement d’un radeau de survie, l’utilisation de combinaisons de survie, l’optimisation des compétences de survie en eau froide, l’hélitreuillage et la manipulation d’un radeau de survie (retournement du radeau, gestion de l’électricité à bord, utilisation des outils disponibles, importance de l’ancre flottante).
Jour 2: Gestion du feu et pyrotechnie 🔥🧯
La deuxième journée a été consacrée à la gestion des incendies à bord et à la pyrotechnie. Nous avons exploré les différents moyens de signalisation et d’identification en cas de situation grave sur le bateau. De plus, nous avons étudié la gestion des feux à bord, y compris la présentation des différents types d’extincteurs et leur utilisation. Des exercices pratiques ont été effectués pour simuler l’extinction de feux d’huile ou de bois. Nous avons également déclenché des feux à mains afin de comprendre leur fonctionnement et les dangers potentiels en cas d’utilisation incorrecte.
Jour 3: Formation aux premiers secours en mer 🩹
Le troisième et dernier jour du stage a été dédié à la formation en premiers secours. Nous avons réfléchi à la manière d’optimiser nos chances de survie, ainsi que celles de nos coéquipiers, à bord d’un bateau qui peut être difficile d’accès pour les secours et où tout le matériel médical n’est pas forcément disponible. Cette formation a posé des bases solides pour prévenir certains problèmes courants lors de navigations en solitaire ou en équipage.
Ce stage de sécurité World Sailing, complété par la formation PSMer, a constitué une étape capitale dans mon projet de course au large. Les connaissances et compétences acquises durant ces trois jours intensifs me permettront de naviguer en toute sécurité et de faire face à des situations d’urgence éventuelles. J’ai désormais les bases nécessaires pour prévenir les risques à bord et pour assurer ma sécurité et celle de mon équipage lors de mes futures expéditions à venir.
Si vous souhaitez en savoir plus sur mon projet de course au large et soutenir ma passion, je vous invite à consulter ma plaquette de sponsoring disponible ici !
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